全国首例共享单车超区停放扣费案二审

2020-09-16 09:29   来源: 互联网    阅读次数:2875

第一宗中国共有自行车停放和扣缴费用案件的第二次审判已经进行。

你好,自行车如果停在规定的区域以外,需要自行车者支付一定的调度费。如果用户知道他(她)被扣留在超级区域停车,然后骑着共用的自行车返回指定的服务区,他能免收调度费吗?

记者从上海市第一中级人民法院(以下简称"上海市第一中级法院")获悉,9月15日上午,法院举行公开听证会,听取了在共享自行车超级区扣除停车费的上诉。

根据上海一所中学的说法,在2019年11月30日,吴先生按照约定去朋友家吃饭。"离开大厂镇地铁站后,他发现离朋友家还有一定的距离。他扫过密码,打开了一辆你好自行车,一路骑着车来到镇北路的一个社区门口,把车锁上了。然而,当锁上汽车时,有人建议收取10美元的派遣费,因为它在服务区之外。吴某想,如果我骑回去,我能拿回这10元钱吗?所以他清空密码,打开共享的自行车,骑回服务区,锁上车。

吴先生认为,他会在24小时内停在服务区外,骑自行车回服务区是不必要的,所以你的自行车应该退还10元的交通费。但是,在与HelloCycling咨询并向消费者协会投诉之后,Hello自行车台仍然拒绝退还10元的交通费。吴先生把车拿到法庭,要求退还10元的送货费,20元的交通费,并道歉。





一审庭审时,单车方面表示,吴某在使用哈罗单车前,已经同意了《哈罗单车信息服务协议》,其中的《使用规则》明确建议用户不要在服务区外还车。而在用户扫码解锁前,相应的规则会再次弹出,包括hyperzone规则,服务区,禁停区等。用户看到这个页面后,在订单开始正式生成之前,点击确认解锁。吴既然确认了规则,就应该履行并遵守协议内容。吴某于2019年1月26号,6月22日,9月8号多次产生超区域行为,且联系客服后,吴某每次退还相应派件费并告知规则。

初审法院裁定,吴先生在注册使用Hello自行车时,确认了"你好自行车信息服务协议"和"使用规则",在扫描代码之后,Hello应用程序还将相应的收费标准和超区域规则推给了吴先生,而吴某只有点击确认后才能解锁。因此,吴某知道这个协议,也同意了规则,这才是双方的真正含义,双方都需要遵守执行。

你好,自行车的"超级区域规则"。

在这起案件中,吴将车辆停放在服务区外,你好,自行车按照双方协议向吴收取10元费用并不不合适。吴说,车辆应在24小时内归还服务区,但没有提交证据证明双方在这方面有相关协议,所以一审法院不接受吴的主张。吴先生要求赔偿交通费用20元并道歉,没有事实或法律依据,一审法院也不支持。

吴对此表示不满,并向上海第一中院提出上诉。

9月15日,上海一所中学表示,将在哪一天就此案作出裁决。



责任编辑:iiihyt
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