快递量的激增使得配送压力的结束"双11"快递员还不够吗?

2020-11-11 10:03   来源: 互联网    阅读次数:3552

每年,双十一对快递企业都是一个大考验。今年的双国庆节,"人民的终结"在"送货太快"的经历中,也感到"今年的快递速度特别慢。"网友抱怨道,"第一,第10号付款还在路上","可能关机了"。


快运店关停,快递无与伦比等传闻在国庆前夕到来前夕,对前夜的热门搜索进行了搜索。"真正的情况是什么?对此,多家快递企业向红星资本局表示,整个网络运营正常,"个别网点因管理不善而关闭"。"对于一些消费者来说,体验缓慢,快递公司也表示今年的主要电子商务平台拓展了前沿,订单较往年同期高,快递量的激增给配送端带来了压力。快递公司通过分拣前线,升级操作中心,增加自动分拣设备等,提高了效率。


延迟上门接送


包裹"已经在路上漂浮了10天了。

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11月7日晚上,徐女士选择在淘宝上门接货。约定的收货时间是下午1点到下午3点,平台显示订单应该正常发放。11月8日上午9点,快递员成功地收到了订单,表明他正在前往淘宝的路上。徐女士还成功地收到了一条短信,称快递员将在指定时间到达门口。


然而,直到下午五点,快递员才打电话来,说:"太忙了,不能到门口来。你能把它放在门卫里吗?"有人还要求把门到门的接送时间改为下午5点到下午7点。


前一天,徐女士的淘宝上门接送也被推迟了两个小时,这让徐女士怀疑,"今年快递员短缺吗?


徐女士的经历并不是唯一的。有上门接送的快递员向顾客明确表示:"不要在上个国庆假期买任何东西,否则你就没有时间退货去取货了。


除了门到门接送的延迟之外,许多网友还表示,他们的包裹"已经在路上漂浮了10天","从来没有出过运营中心","卖家终于回来重新发行了"。


在这方面,快递公司告诉洪兴投资局,今年主要电子商务平台的前沿已经扩大,各种营销活动也从10月开始。订单比前几年同期高,快递的激增给分销端带来了压力。"个别门店因管理不善而关闭,这将影响周边正常网点的配送速度。今年11月11日,快递公司通过设置预定位、分拣前、升级操作中心、增加自动分拣设备等方式,普遍提高了效率。


快递员短缺


网络经理亲自送来了它。


虽然快递公司已经采取了相关措施来提高配送速度,但这些措施并不能解决快递员短缺的问题。


一名快递网络工作人员向红星资本局解释道:"运营中心的运输能力实际上是过剩的,分拣前方,增加自动分拣设备,以提高前端效率、终端或人员分配。"今年光棍节的问题是包裹数量增加,快递员人手不足,"他说。


国家邮政局的数据显示,旺季将在11月11日(11月11日至16日)。预计每日快递业务量将达到4.9亿辆,约为每日业务量的两倍。与前一个月相比,10月份对快递员的招聘需求增加了16.11%。


快递员短缺的根本原因是工资低。根据58.com招聘研究所的数据,今年10月,快递员的月工资达到8519元,比9月份的8495元增长了0.28%。这表明,自今年年初以来,快递业处于满负荷运转状态,双11名快递员依靠工作量,提高了几乎没有空间的收入。


在央视曝光之前,由于价格战,快递费大幅下降。有些快递商表示,快递费已降至45美分,扣除短信电话费,一人只能赚25美分。


根据国家邮政局发布的2019年全国快递人员专业调查,75%以上的快递员每月收入不到5000元。只有近1.49%的人每月收入超过1万元,而一线快递员每月收入超过1万元的比例只有0.73%。


此外,一些不盈利的快递公司今年根本没有招聘兼职快递员。一名快递员告诉红星资本局(Red Star Capital Bureau),"如果效率不好,就没有招聘,甚至连我们网络的经理也亲自提供了。


量子咨询研究表明,20%的网点都有资金,主要集中在低劳动力成本,50%的网点不赚钱,30%的网点亏损。




责任编辑:无量渡口
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